Excursion d’une journée à Sintra depuis Lisbonne : le train, les palais et combien en voir en une journée

Excursion d’une journée à Sintra depuis Lisbonne : la réponse courte

Sintra est une ville de palais dans des collines boisées à une demi-heure à l’ouest de Lisbonne, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO dont le microclimat garde les pentes vertes et l’air frais. Des rois, un millionnaire excentrique et une série de romantiques ont chacun bâti ici une fantaisie, ce qui explique comment une petite ville s’est retrouvée avec six monuments payants.

La réponse pratique pour une excursion d’une journée à Sintra depuis Lisbonne est simple : prenez le train, pas la voiture, et choisissez deux palais, pas cinq. Deux monuments plus le déjeuner et une promenade sans se presser remplissent réellement les heures, trois sont possibles si vous commencez tôt, et cinq, c’est une liste à cocher plutôt qu’une journée.

• S’y rendre : train depuis Rossio, €2.55 l’aller simple, environ 40 minutes.
• Premier palais : Pena, le premier créneau du matin, réservé plusieurs jours à l’avance en haute saison et une semaine à l’avance en août.
• Deuxième : Quinta da Regaleira, un créneau l’après-midi.
• Si vous détestez la foule : Monserrate, ou le Convent of the Capuchos.
• Se déplacer : la boucle 434, €13.50 pour 24 heures, ou un tuk-tuk pour monter, puis vos jambes pour descendre.
• Pâtisserie : un travesseiro, mangé chaud, chez Piriquita.
• Avec Cascais : des jours séparés, ou un palais plus la 1253 jusqu’à Cabo da Roca et la 1624 ensuite.

De Lisbonne à Sintra en train, et pourquoi je ne conduis plus

Train ou voiture ? J’ai fait les deux, et je n’hésite plus. Je suis allé à Sintra de nombreuses fois au fil des années, à différentes saisons et par les deux moyens : la première visite dont je me souviens clairement date du printemps 2018, en voiture, et j’y suis retourné depuis, notamment à l’été 2021, à l’automne 2023 et à nouveau en 2025. Pour toute personne logeant à Lisbonne et qui veut simplement voir les principaux monuments, je préfère le train.

La voiture paraît plus pratique quand on jette un coup d’œil à la carte. Le problème commence quand on arrive. Le stationnement devient une inquiétude de fond permanente, et près des monuments les plus fréquentés votre propre voiture n’est un avantage en rien. Le centre historique est un enchevêtrement de ruelles étroites à sens unique, les embouteillages d’été transforment cinq minutes de route en une progression de quarante-cinq minutes, et la route vers le palais au sommet est restreinte aux heures de forte affluence. Le train vous dépose au centre sans rien de tout cela.

La gare de Rossio est le départ que je choisirais : sa façade néo-manueline en forme de fer à cheval est une attraction en soi. Les hôtes de notre Riverside apartment à Parque das Nações l’atteignent en quelques minutes en métro, ou à pied en traversant la Baixa.

• Gare : Rossio, avec des trains au départ aussi d’Oriente et d’Entrecampos.
• Tarif 2026 : €2.55 l’aller simple, ou €2.05 si vous payez en zapping, donc un aller-retour coûte €5.10 à la machine et 4.10 avec zapping.
• Trajet : 40 minutes.
• Fréquence : toutes les 10 à 20 minutes, donc pas de planification d’horaires.
• Carte : la carte Navegante réutilisable coûte €0.50 lors du premier achat, une par voyageur, et le crédit zapping couvre le train comme le métro.
• En voiture : 40 minutes un bon jour, puis la chasse au parking.

Se déplacer à Sintra : le bus 434, à pied ou en tuk-tuk

La gare n’est pas la ville et la ville n’est pas la colline, c’est ce qui piège les nouveaux venus. Le 434 fonctionne en boucle à sens unique, de la gare vers le centre historique puis vers le Castelo dos Mouros, jusqu’à Pena, puis redescend. On ne peut pas le prendre dans l’autre sens, donc planifiez vos palais en fonction de la boucle. Le piège, c’est la file : en été, à la mi-matinée, l’arrêt de la gare peut engloutir une demi-heure, précisément le temps que vous cherchiez à gagner.

Les tuk-tuks comblent l’entre-deux, plus rapides que la file du bus et plus flexibles, même si les prix varient avec la demande, donc mettez-vous d’accord sur le tarif avant de monter. Marcher est plus réaliste que la plupart des visiteurs ne le pensent, au moins en partie : le centre et Quinta da Regaleira se font en promenade facile, alors que la montée à Pena est une toute autre affaire. Notre formule est de monter tôt et de laisser la gravité faire le reste, puisque descendre ne coûte rien et montre des coins que les bus n’atteignent jamais.

• Bus 434 : le circuit de Pena, une boucle à sens unique environ toutes les 10 minutes, €13.50 pour un ticket hop on hop off de 24 heures couvrant le 434 et le 435.
• Bus 435 et 1253 : le 435 part aussi de la gare de Sintra et dessert Quinta da Regaleira, Seteais et Monserrate, tandis que la ligne 1253 de Carris Metropolitana s’arrête aux trois depuis la gare elle-même.
• Tuk-tuk : rapide, flexible et au prix négocié, donc fixez le tarif sur le trottoir.
• À pied : 10 à 15 minutes de la gare au centre, encore 10 jusqu’à Quinta da Regaleira, et une montée raide de 45 à 60 minutes jusqu’à Pena par le sentier forestier passant par Villa Sassetti.
• Applications VTC : Uber et Bolt fonctionnent à Sintra, même si la couverture se raréfie sur les collines.
• Notre formule : montée en bus ou en tuk-tuk, descente à pied.

Le meilleur moment pour visiter Sintra, et comment la foule se déplace

Ma préférence va au printemps et au début de l’automne. Les jardins sont magnifiques en été aussi, mais il y a bien plus de visiteurs et les files d’attente modifient le rythme de toute la journée. L’hiver a une atmosphère particulière, surtout avec le brouillard, à condition d’accepter que la pluie peut gâcher le programme.

Sur une même journée, Sintra se remplit du milieu vers l’extérieur. La tranche 10:30 à 15:30 est celle où les excursionnistes à la journée, les sorties de croisière et les tours en autocar se chevauchent, et Pena encaisse le plus. Arrivez pour les premiers créneaux et vous parcourrez des terrasses qui semblent presque privées, venez à midi en août et vous avancerez en file indienne. Les derniers créneaux d’entrée sont le bon choix discret, moins de monde et une lumière basse sur les murs de Pena. Les jours de semaine battent les week-ends.

L’autre astuce consiste à faire la journée à l’envers. La plupart des gens se ruent sur Pena d’abord, donc ouvrir à Quinta da Regaleira à 10:00 et garder Pena pour un créneau à 15:00 vous place derrière la vague plutôt qu’en plein dedans.

Que faire à Sintra : les palais, un par un

Six monuments payants, et aucune manière honnête de tous les voir en une journée. Les voici dans l’ordre que la plupart des visiteurs devraient envisager, avec ce que chacun coûte en 2026 et en temps.

1. Pena Palace

Le Palácio da Pena est la carte postale, et il mérite son statut : une fantaisie du 19e siècle mêlant des éléments néo-gothiques, néo-manuelins, néo-islamiques et néo-Renaissance peints en rouge, jaune et lilas, élevée par le roi Ferdinand II sur les ruines d’un monastère, sur la crête la plus haute. Les appartements d’apparat sont conservés tels que la famille royale les a laissés, mais ce sont les terrasses qui attirent. Dans le parc, le Chalet da Condessa d'Edla se trouve dans un coin éloigné et presque personne ne le trouve, ce qui est précisément la raison d’y aller.

• Billet 2026 : €20 palais et parc, €12 parc uniquement, 18 et €10 pour les 6 à 17 ans et les plus de 65 ans.
• Horaires : parc 9:00 à 19:00, palais 9:30 à 18:30, derniers billets 17:30, dernière admission 18:00.
• Temps nécessaire : deux à trois heures, dont environ 30 minutes de marche entre l’entrée du parc et la porte du palais.
• S’y rendre : bus 434, puis 10 à 15 minutes de marche en montée, ou la navette à €4.50 aller-retour, cartes uniquement (carte).
• Réserver : en ligne, avec un créneau horaire pour l’intérieur, plusieurs jours à l’avance en haute saison et une semaine entière en août.
• À éviter si : la météo annonce de fortes pluies, car les nuages avalent les terrasses.

2. Quinta da Regaleira

Quinta da Regaleira est l’inverse d’une visite de palais : vous passez la majeure partie dehors et une bonne partie sous terre. António Augusto Carvalho Monteiro, un millionnaire amateur de symbolisme, a rempli le domaine de grottes, tunnels, tours et du Puits d’Initiation, un escalier en spirale bordé de mousse enfoncé dans le sol. Des références maçonniques, templières et rosicruciennes surgissent partout, et la lampe de votre téléphone suffit pour les tunnels.

• Billet 2026 : €20 en visite libre depuis janvier 2026, €15 pour les 6 à 17 ans et les plus de 65 ans, gratuit pour les moins de 6 ans.
• Horaires : jardins à partir de 9:00 et le palais à partir de 10:00 jusqu’au 30 septembre 2026, sinon à partir de 10:00 ; dernière entrée 17:30, dernier créneau réservable 16:30, fermeture 19:30 d’avril à septembre et 18:30 d’octobre à mars.
• Temps nécessaire : deux à trois heures pour rendre justice au domaine.
• S’y rendre : 10 minutes à pied depuis la place centrale, ou bus 435 ou ligne 1253 (carte).
• Réserver : en ligne, par créneaux de 30 minutes choisis au paiement, avant de monter dans le train.
• À éviter si : des marches irrégulières et des passages sombres et humides ne sont pas pour vous.

3. The Moorish Castle

Plus ancien que tous les palais qui l’entourent, le Castelo dos Mouros a été fondé au 10e siècle, à l’époque où les Maures tenaient ce coin de la péninsule Ibérique, et ses remparts serpentent encore le long de la crête. Il n’y a presque rien à l’intérieur, et c’est le principe : vous marchez sur les murailles, grimpez aux tours de guet et regardez Pena d’un côté et l’Atlantique de l’autre. Une note pratique, les remparts sont entièrement exposés, splendides par temps clair et pénibles avec le vent ou la pluie.

• Billet 2026 : €12, et €10 pour les 6 à 17 ans et les plus de 65 ans.
• Horaires : 9:30 à 18:00, dernière admission 17:30.
• Temps nécessaire : une heure, une heure et demie pour le circuit complet.
• S’y rendre : bus 434, un arrêt sous Pena, quinze à vingt minutes à pied entre les entrées (carte).
• Réserver : en ligne et en même temps que Pena, ce qui évite une seconde file sur la même colline.
• À éviter si : la hauteur ou un vent fort vous dérangent.

4. Sintra National Palace

Les deux cheminées coniques au-dessus de la place centrale appartiennent à la cuisine du Palácio Nacional de Sintra, le palais royal médiéval le mieux conservé du Portugal, habité par la royauté du 15e au 19e siècle. À l’intérieur se trouvent certains des plus anciens azulejos mudéjars du pays et deux plafonds peints qui valent à eux seuls le billet, la salle des Cygnes et la salle des Pies. Situé au pied des collines plutôt qu’au sommet, c’est le plus facile des six à glisser dans une heure de libre.

• Billet 2026 : €13, et €10 pour les 6 à 17 ans et les plus de 65 ans.
• Horaires : 9:30 à 18:30, dernière admission 17:30, avec les jardins extérieurs gratuits à parcourir.
• Temps nécessaire : une heure, une heure et demie si vous lisez chaque salle.
• S’y rendre : sur la place centrale, 10 à 15 minutes à pied depuis la gare (carte).
• Réserver : en ligne, même si c’est le palais où la file au guichet est généralement courte.

5. Monserrate Palace and the Convent of the Capuchos

Monserrate est l’endroit où la foule n’est pas : une villa romantique aux détails mauresques et indiens dans des jardins botaniques qui vont d’un jardin mexicain à une vallée de fougères, et même en août on peut se retrouver seul sous les arches en dentelle de la galerie centrale. Les vrais chercheurs de tranquillité continuent jusqu’au Convent of the Capuchos, un minuscule monastère fondé en 1560 dont les cellules sont tapissées de liège, caché dans la forêt et le coin le moins visité de ces collines.

• Billet 2026 : Monserrate €12, le Convent of the Capuchos €11.
• Horaires : parc de Monserrate 9:00 à 19:00, palais 9:30 à 18:00.
• Temps nécessaire : une heure et demie à deux heures à Monserrate, environ une heure à Capuchos.
• S’y rendre : bus 435 ou ligne 1253 pour Monserrate, tandis que Capuchos se fait de manière réaliste en taxi ou en tuk-tuk, car l’arrêt 1253 le plus proche impose une longue marche (carte).
• Réserver : en ligne, même si les créneaux ici se vendent rarement.
• Note : les toitures du palais sont en restauration jusqu’au début de 2027, donc attendez-vous à des échafaudages à l’extérieur ; les jardins et les intérieurs ne sont pas concernés.

Prix des billets à Sintra en 2026 et comment éviter les files

Tarifs adultes à la mi-2026, à vérifier sur le site officiel de Parques de Sintra.

• Pena Palace et parc : €20, ou €12 pour le parc seul.
• Quinta da Regaleira : €20 en visite libre.
• Moorish Castle : €12.
• Sintra National Palace : €13.
• Monserrate Palace et parc : €12.
• Convent of the Capuchos : €11.
• Train depuis Rossio : €2.55 par trajet, 2.05 avec zapping.
• Bus 434 et 435 : €13.50 pour 24 heures, un peu moins en ligne.
• Train et bus combinés : €14.00 la journée, valable sur la ligne CP Sintra et les bus 434 et 435, ce qui revient moins cher que de les acheter séparément.
• Une journée à deux palais : environ €60 par personne transport compris.

• Règle 1 : achetez tout en ligne. Les files au guichet à Pena sont éprouvantes en juillet et août ; les acheteurs en ligne passent directement.
• Règle 2 : réservez le créneau de l’intérieur de Pena plusieurs jours à l’avance en haute saison, une semaine entière en août, car les fenêtres horaires se vendent réellement.
• Règle 3 : enregistrez les billets hors ligne, car le signal sur les sommets est peu fiable et les lecteurs aux entrées s’en moquent.
• Règle 4 : un billet coupe-file évite la billetterie, pas la file à la porte du palais, un argument de plus pour le premier créneau.
• Règle 5 : si tout est complet, regardez les visites guidées officielles, vendues séparément, qui ont parfois de la place.

Ce que j’ai mal compris lors de mes premières visites

Penser que je pouvais voir presque tout en une journée. Sur la carte, Pena, Regaleira, le Moorish Castle et le centre historique semblent proches. En pratique, entre les déplacements, les montées, les files et le temps qu’on passe naturellement dans chaque lieu, la journée disparaît très vite.

Prendre la voiture. Lors d’une de mes premières visites, j’ai perdu bien plus de temps que prévu à cause du trafic et du stationnement. C’est là que j’ai compris que conduire jusqu’à Sintra ne vous donne pas forcément de liberté. Cela peut finir par dicter toute la journée.

Sous-estimer la file à Pena. C’est l’endroit que je planifie le plus désormais. Je n’aime pas arriver à Sintra et décider sur place quoi voir d’abord : si Pena est sur la liste, je l’organise à l’avance et, en général, je lui donne la priorité.

Mal évaluer le temps nécessaire pour passer d’un monument à l’autre. Il est très facile de voir une courte distance sur une carte et d’oublier à quel point Sintra est pentue. Marcher un ou deux kilomètres ici n’est pas la même chose que marcher cette distance dans le centre de Lisbonne.

Ignorer le microclimat. Il m’est arrivé de quitter Lisbonne sous un ciel bleu et d’arriver dans une couverture nuageuse basse, avec une température nettement différente. C’est exactement ce qui rend les collines si vertes, et cela signifie que j’emporte toujours une couche en plus, même quand Lisbonne est chaude.

Si je planifiais aujourd’hui une journée pour un ami, je mettrais Pena en première partie et je garderais Quinta da Regaleira pour plus tard. Ce sont des expériences très différentes et, ensemble, elles donnent déjà une excellente introduction. Et je n’essaie plus de contrôler chaque minute : Sintra fait partie de ces endroits où il vaut mieux garder du temps pour s’égarer dans une rue latérale, boire un café ou s’arrêter dans un jardin. Découper la journée en blocs de 30 minutes fait perdre une partie du charme.

Itinéraires à Sintra : un palais, deux palais ou la côte

Trois formats d’excursion d’une journée à Sintra depuis Lisbonne, par ordre décroissant d’ambition, en supposant tous le train.

Journée complète

Porte du parc de Pena à 9:00 et premier créneau de palais à 9:30, deux à trois heures pour les appartements d’apparat, les terrasses et une partie du parc. Descente vers le Moorish Castle à 11:30, vingt minutes à pied ou un arrêt sur le 434, une heure sur les remparts. Déjeuner en ville à 13:00, Quinta da Regaleira à partir de 14:30 pour deux heures et demie pleines, le Palácio Nacional à 17:15, puisque la dernière admission est à 17:30, si vos jambes suivent, puis un travesseiro chaud et le train du retour. Huit à dix heures, intense mais cohérent.

Demi-journée

Porte du parc de Pena à 9:00 et premier créneau de palais à 9:30, deux heures, terrasses avant les appartements, puis le 434 jusqu’au centre à 11:30 pour un déjeuner rapide et une pâtisserie. Quinta da Regaleira à partir de 13:00 pour deux heures, retour à Lisbonne en fin d’après-midi. Si Pena ne vous attire pas, remplacez par le Moorish Castle et le Palácio Nacional.

Journée un seul palais

Tout le monde ne veut pas marcher au pas. Arrivez en milieu de matinée, accordez à Quinta da Regaleira deux heures et demie tranquilles, prenez un long déjeuner dans la vieille ville, visitez le Palácio Nacional, puis terminez par un travesseiro et une flânerie dans les ruelles avant un train en début de soirée. Vous verrez moins, mais vous goûterez Sintra au lieu d’y sprinter.

Le duo choisi façonne tout le reste. Pena plus Quinta da Regaleira est le classique, architecture de conte de fées le matin et jardins mystiques l’après-midi. Pena plus le Moorish Castle est le plus simple logistiquement, à quinze minutes l’un de l’autre sur la même crête et la même boucle 434. Quinta da Regaleira plus Monserrate convient aux amoureux des jardins et à ceux qui sont allergiques à la foule. Quel que soit votre choix, résistez au troisième palais : trois, c’est le moment où l’émerveillement devient la fatigue de la liste à cocher.

Cabo da Roca et Azenhas do Mar : prolonger la journée jusqu’à la côte

Si les palais ne sont que la moitié de votre raison de venir, la côte atlantique apporte l’autre moitié. Cabo da Roca est le point le plus occidental de l’Europe continentale, un cap de falaises battu par les vents, avec un phare solitaire et un monument de pierre citant Camões, ici, c’est là où la terre finit et où la mer commence. Le mouvement classique consiste à transformer l’excursion d’une journée en boucle : un palais le matin, un bus jusqu’au cap, puis Cascais pour dîner et le train plat du retour vers Cais do Sodré, un tronçon que notre guide de voyage de Cascais couvre en détail.

• S’y rendre : ligne 1253 depuis l’extérieur de la gare de Sintra, environ 40 minutes, avec arrêts à Quinta da Regaleira, Seteais et Monserrate (carte).
• Tarif : €2.70 à bord, ou €1.55 avec zapping sur une carte Navegante.
• Temps sur place : 45 minutes à une heure suffisent pour le monument, le phare allumé pour la première fois en 1772, et les vues.
• Météo : plus venteux et plus froid que Sintra en toute saison, donc prenez une couche coupe-vent et restez à distance des bords, où les sentiers au-delà des barrières sont dangereux.
• Suite : la ligne 1624 continue vers Cascais, puis le train du retour depuis là-bas.

Azenhas do Mar est l’alternative plus tranquille, un village blanchi à la chaux qui dévale une falaise au-dessus d’une petite plage et d’une piscine naturelle d’eau de mer, l’un des panoramas les plus photographiés de la côte portugaise. C’est une après-midi moins monumentale que le cap, plus habitée, avec quelques terrasses au-dessus de l’eau et presque aucun autocar. Dans tous les cas, la côte ne s’insère que dans une journée avec un seul palais, pas deux.

• S’y rendre : ligne 1254 depuis Portela de Sintra jusqu’à Praia das Maçãs puis au-delà du village (carte).
• En tram : en saison, le tram de Sintra, en service depuis 1904, parcourt onze kilomètres d’Estefânia à Praia das Maçãs en environ 45 minutes, et Azenhas do Mar est à une courte marche ou à un court trajet en bus depuis là.
• Temps sur place : une heure, plus si vous vous baignez dans la piscine en contrebas.
• Meilleur moment : en fin d’après-midi, quand le soleil bas fait briller les maisons blanches.
• À combiner avec : un seul palais, jamais deux.

Où manger à Sintra : travesseiros d’abord

Un peu d’histoire rend les pâtisseries meilleures. Piriquita cuit à Sintra depuis 1862, son travesseiro, un coussin feuilleté garni de crème d’amande et d’œuf, y a été créé dans les années 1940, et la recette est toujours secrète. Commandez-les chauds, la différence est flagrante. La queijada est plus ancienne, une petite pâtisserie au fromage avec cannelle et citron, attestée depuis le Moyen Âge et toujours vendue en lots de six enveloppés de papier. Si la file à la Piriquita d’origine est décourageante, sa seconde boutique, quelques ruelles plus haut, avance plus vite.

Pour le déjeuner, le timing est l’arme. Asseyez-vous à midi ou après 14:30 et vous mangerez calmement ; arrivez à 13:00 en août et vous attendrez partout. Le poisson grillé ou le bacalhau à Brás sont des choix sûrs dans le centre. Lors d’une journée chargée, optez pour le pique-nique : pain, fromage et fruits achetés avant de partir, mangés sur un banc dans le parc de Pena, qui offre l’un des meilleurs panoramas de repas du Portugal.

Conseils pratiques

• Billets : achetez en ligne pour Pena et Regaleira, et vérifiez les horaires en vigueur.
• Chaussures : pavés, marches et fortes pentes toute la journée, rien de neuf et rien de lisse.
• Couches : le microclimat est plus frais et plus brumeux que Lisbonne, même en été.
• Eau : les parcs sont vastes et les fontaines rares.
• Cartes hors ligne : le signal est irrégulier sur les collines, donc téléchargez la zone avant.
• Brume : le brouillard fait partie de Sintra, ce n’est pas une journée ruinée, et le Moorish Castle dans les nuages est inoubliable.
• Sacs à dos : les grands sont souvent refusés dans les appartements d’apparat, donc voyagez léger.
• Espèces : les cartes fonctionnent dans chaque monument officiel, mais les tuk-tuks et les bus côtiers préfèrent la monnaie.
• Trains tardifs : les retours vers Lisbonne circulent jusqu’à tard, donc pas besoin de partir à 17:00 avec la cohue.
• Office de tourisme : il y en a un près de la gare pour les plans et les horaires d’ouverture à jour.

Questions fréquentes sur une excursion d’une journée à Sintra

Faut-il conduire ou prendre le train ?

De loin la question la plus fréquente, et pour la plupart des gens la réponse est le train. Il vous laisse au centre-ville, coûte quelques euros et supprime les deux choses qui gâchent les journées à Sintra.

Une journée suffit-elle ?

Oui pour une excellente première expérience de Sintra, non pour tout voir, et il est utile de le savoir dès le départ. Quand on me demande combien de palais en une journée sont réalistes, je réponds deux, au maximum trois, plutôt que de transformer la journée en liste à cocher. Et à la question derrière la question, Sintra vaut-elle la visite, la réponse est un oui évident : nulle part ailleurs près de Lisbonne on ne trouve autant d’architecture au cœur d’autant de forêt.

Pena ou Regaleira, si nous ne pouvons en faire qu’un ?

Question difficile, car ils sont complètement différents. Pena est la scène de conte de fées que tout le monde associe à Sintra ; Regaleira, ce sont des jardins, des tunnels, des grottes et le célèbre puits d’initiation. Pour une première visite, j’essaierais de faire les deux.

Combien de temps le voyage prend-il vraiment ?

Considérez Sintra comme un programme de journée complète. Même si le trajet est court, entre quitter l’appartement, arriver, visiter, déjeuner et revenir, cela remplit facilement la majeure partie de la journée.

Peut-on ajouter Cascais et Cabo da Roca ?

On peut, mais je ne le ferais pas lors d’une première visite. Sintra mérite le temps, et caser Pena, Regaleira, le centre, Cabo da Roca et Cascais dans une seule journée revient à passer trop de temps en déplacement. Si le choix est Sintra ou Cascais sur une seule journée libre, prenez Sintra : les palais demandent un départ tôt, tandis que Cascais récompense un rythme plus souple, comme l’explique notre guide de Cascais.

Le temps sera-t-il comme à Lisbonne ?

Pas forcément. Vous pouvez quitter Parque das Nações au soleil et trouver du brouillard et une température bien plus basse dans les collines, donc un pull léger dans le sac est presque toujours une bonne idée. Et ne laissez pas les billets des monuments les plus fréquentés pour le moment de l’arrivée : un peu de planification avant de quitter Lisbonne fait gagner beaucoup de temps. Si vous choisissez encore votre base, notre guide des quartiers de Lisbonne compare les secteurs, et si le voyage se poursuit au-delà du continent, Madeira offre un second acte spectaculaire, en échangeant les palais contre des belvédères au sommet des falaises, les principaux sites de l’île et ses meilleures randonnées de levadas.

Si je devais réduire le conseil à une ligne : partez tôt, prenez le train, choisissez peu de lieux et profitez-en lentement. Sintra est bien plus agréable quand on cesse d’essayer de tout voir, et c’est la journée que nous planifions pour les hôtes qui séjournent avec Superior Rentals à Lisbonne.